独家观察！新特能源布局新疆新能源：附属公司硅基新材料拟向新疆准能投资4.9亿元

新特能源布局新疆新能源：附属公司硅基新材料拟向新疆准能投资4.9亿元

北京 – 2024年6月18日 – 新特能源（01799.HK）今日宣布，其附属公司硅基新材料与新疆天池、新疆准能投资有限公司订立增资协议，硅基新材料同意以自有货币资金向新疆准能投资增资人民币4.9亿元，成为新疆准能的控股股东。

此次增资完成后，硅基新材料将持有新疆准能49%的股权，新疆准能将成为硅基新材料的附属公司。新疆准能主要从事火电项目的投资、建设、运营和管理，拥有新疆昌吉100万千瓦煤电项目、新疆准格尔2×660MW超临界燃煤发电项目等在建及运营项目。

新特能源表示，此次增资是公司落实国家“一带一路”倡议和“西电东送”战略的重要举措，有利于公司拓展新能源业务版图，优化产业布局，实现能源结构转型升级。公司将与新疆准能加强合作，发挥各自优势，共同推动新疆新能源产业发展。

分析

新特能源此次增资新疆准能，是公司进军新能源领域的重要一步。新疆拥有丰富的太阳能和风能资源，是发展新能源的理想之地。近年来，随着国家政策的大力支持，新疆新能源产业发展迅速。新特能源作为光伏产业链龙头企业，此次增资将有利于公司在新能源领域抢占先机，获得更大的发展空间。

此外，新疆准能拥有丰富的火电项目资源，这将为新特能源提供稳定的电力供应，保障公司光伏产品的生产和销售。同时，新特能源还可以利用其光伏技术，为新疆准能的火电项目提供绿色能源解决方案，助力火电项目实现清洁化升级。

总体而言，新特能源此次增资新疆准能，是双方优势互补、互利共赢的战略合作，有利于促进新疆新能源产业发展，助力国家实现碳达峰碳中和目标。

相关资料

• 新特能源附属拟向新疆准能投资增资4.9亿元
• 新特能源 [移除了无效网址]
• 新疆准能

车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。